서울시 공유정책 가운데 공공자전거 ‘따릉이’에 대한 만족도가 가장 높은 것으로 나타났다.  서울시가 리서치 전문기관에 의뢰해 서울시민 2,500명을 대상으로 ‘2017 공유도시 정책 인지도 조사’를 한 결과, 따릉이는 만족도 91.1%로 서울시 공유정책 중 1위를 차지했다.
 

시는 2012년 ‘공유도시 서울’을 선언한 이후 ▲나눔카 ▲주차장 공유 ▲공구대여소 ▲따릉이 등 다양한 공유사업을 추진해 왔다. 그 결과 공유정책에 대한 서울시민 인지도와 만족도가 매우 높은 수준에 도달한 것으로 조사됐다. 98% 시민들이 공유정책 사업 중 ‘하나 이상 들어본 적이 있다’고 답했으며, 공유정책에 대한 인지도는 58.3%로 나타났다. 따릉이, 공구대여소, 나눔카, 물품 공유 등 주요 정책별 만족도는 약 90%인 것으로 조사됐다. 이번 조사에서 가장 두드러지는 공유사업은 공공자전거 따릉이다. 20~30대가 전체 이용자 수의 73.5%를 차지하는 따릉이는 지하철, 버스 등 대중교통과 연계성이 높아 시민들의 도시 내 이동성을 크게 개선했다는 평가를 받고 있다.

공유정책별로 살펴보면, 인지도는 공공자전거(93.6%) > 나눔카(88.8%) > 주차장 공유(72.8%) > 셰어하우스(70.8%) > 아이용품 공유(70.5%) 순으로 조사됐다. 구분별로 보면 남성, 20~30대, 도심권 거주자, 대졸 이상, 학생 집단이 여성, 중장년층, 비도심권 거주자, 고졸 이하, 직장인 집단 등에 비하여 더 많이 인지하고 있는 것으로 나타났다. 지난해와 비교해 보면 소폭 증가했다. 인지도는 2016년 하반기 조사 당시 동년 상반기에 비하여 전체적으로 상승하였으며, 이번 조사에서도 이전 조사 대비 소폭 증가한 것으로 나타났다.

공유정책 경험도는 공공자전거(30.8%) > 나눔카(20.4%) > 주차장공유(18%) > 아이용품 공유(13.9%) > 공공시설 개방(10.6%) 순으로 조사됐다. 지난해 하반기 조사와 비교해 보면 공공자전거, 나눔카, 주차장공유, 아이용품 공유 경험도는 소폭 증가한 데 반하여 공공시설 개방은 다소 감소한 것으로 나타났다.

주요 공유정책 만족도는 공공자전거(91.1%) > 공구대여소(89.4%) > 나눔카 및 아이용품 공유(89.1%) > 공공시설 개방(84.7%) > 주차장 공유(80.4%) 순으로 조사됐다. 만족도는 지난해 하반기 조사 대비 전반적으로 소폭 감소하였으나, 여전히 대부분 공유정책에 대해 80% 이상 만족하는 것으로 나타났다.
서울시민이 공유 서비스를 이용하는 주요 이유로는 ▲저렴한 이용비용과 자원 이용에서 경제성 ▲대체로 시간에 구애받지 않고 이용할 수 있는 편리성 등이 꼽혔다. 반면에 주요 불편사항으로는 ▲이용 장소가 멀고 운영시간이 한정되는 등 접근성 제약 ▲서비스 다양성 부족 ▲직관적이지 않은 예약 시스템 등이 조사됐다.

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